
Американец назвал плацкарт лучшим способом путешествовать по России — вот почему.
«Ты будешь плакать». Именно так знакомые напутствовали американца перед его первой поездкой на поезде по России. Причём плацкартный вагон представлялся им чем-то вроде школы выживания: шумно, тесно, никаких шторок, и чай, который крепче жизненных испытаний. Но всё пошло немного не по сценарию.
Оказалось, что плацкарт — это не кошмар, а скорее культурный шок с приятным послевкусием. Американец, скрывающийся под ником Snarky Nomad, не просто выжил в поездке, но и проникся. И да, не плакал — разве что от смеха, когда понял, насколько европейские поезда отстают. По его словам, даже видавшая виды российская сеть в разы удобнее, чем то, что предлагают «прогрессивные» железные дороги Европы.
Главное удивление — кровать. Не кресло, не жёсткая спинка, не вагон без сна, а нормальное полноценное место для сна. За смешные деньги. Это уже не транспорт, это — отель с колёсами. Причём работающий по графику и без скрытых платежей за подушку.
Отдельный бонус — проводницы. Да, те самые, про которых обычно шутят. Только здесь никаких шуток: пассажиров будят вовремя, не забывают, не теряются. И ещё одно отличие от Европы: многие рейсы идут ночью. Едешь и спишь, а утром — уже в другом городе. И без лишних гостиниц.
Но, пожалуй, главная находка — атмосфера. Плацкарт оказался не просто средством передвижения, а чем-то вроде передвижного общежития с примесью кухни и клуба знакомств. С кем-то поговорить, от кого-то что-то попробовать, у кого-то научиться — всё это прямо под храп соседа. Американцу досталась семья, которая угостила его завтраком, обедом и ужином. То есть, буквально кормили. На ходу. Без лишних вопросов.
Совет от путешественника звучал уверенно: брать только плацкарт. Потому что безопасно — слишком много свидетелей. И потому что интересно — ни один купе не сравнится с этим живым, непредсказуемым вагоном.
Да, билеты в кассе — тот ещё квест. Особенно если с английским у кассира напряжёнка, а рядом ни одного переводчика, кроме гугл-транслейта. Но даже тут было найдено место для иронии: каждый семнадцатый билет — как битва с медведем. Зато впечатлений хватит на целый вагон. Или даже на два.
...