С 19 апреля водительские права можно выбросить: новое правило ГИБДД ставит водителей в ступор

С 19 апреля водительские права можно выбросить: новое правило ГИБДД ставит водителей в ступор

С начала 2025 года в России вступили в силу новые правила, касающиеся использования иностранных водительских удостоверений, что стало важным шагом в сторону наведения порядка в транспортной системе страны. Эти изменения касаются не только иностранцев, решивших остаться в России на длительный срок, но и самих россиян, которые получили права за границей и теперь возвращаются к постоянной жизни на родине.

В соответствии с новыми нормами, каждый, кто получил разрешение на временное или постоянное проживание, либо стал гражданином России, обязан в течение одного года заменить своё иностранное удостоверение на российское. Отсчёт этого срока начинается с момента оформления официального статуса — будь то получение разрешения на временное проживание (РВП), вида на жительство (ВНЖ) или российского паспорта. Что касается граждан РФ, ранее получивших права за границей и вернувшихся домой, то для них срок отсчитывается с даты первого въезда в страну.

Нарушение установленного срока грозит штрафом до 15 тысяч рублей и отстранением от управления автомобилем. Эти меры направлены не столько на ужесточение, сколько на борьбу с распространённой практикой затягивания процесса замены прав. Они позволяют минимизировать риски, связанные с участием в дорожном движении водителей, не прошедших проверку состояния здоровья и знаний правил дорожного движения.

Впрочем, предусмотрены и некоторые исключения. Так, россияне, имеющие вид на жительство, но получившие права в Белоруссии, освобождаются от необходимости их замены. Особыми условиями также пользуются сотрудники иностранных дипломатических миссий и члены их семей — для них процедура максимально упрощена: они освобождаются от сдачи экзаменов и медицинских обследований.

Порядок замены удостоверений зависит от категории транспортного средства. Водители легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов (категории A, B, M) должны пройти медицинский осмотр и сдать теоретическую часть экзамена. Те же, кто управляет грузовиками, автобусами или спецтехникой, обязаны не только подтвердить знания, но и пройти полное обучение в автошколе с практическими и теоретическими экзаменами. Для граждан Казахстана, Киргизии, Абхазии и Южной Осетии действуют упрощённые процедуры, что учитывает особенности международных соглашений и межгосударственных отношений.

В основе этих нововведений — стремление к упорядочиванию и унификации водительских документов. Российские власти подчёркивают, что водительское удостоверение — это не просто бумага с правом вождения, а свидетельство ответственности и готовности соблюдать правила. Замена иностранных прав позволяет контролировать актуальность информации, подтверждать соответствие медицинским требованиям и гарантировать, что человек действительно может безопасно участвовать в дорожном движении.

Особую роль в этой реформе играет устранение так называемых «серых зон». Ранее многие водители намеренно откладывали замену прав, тем самым избегая медкомиссий и экзаменов, что, в отдельных случаях, приводило к дорожно-транспортным происшествиям. Теперь система стала более прозрачной: все водители, независимо от гражданства или страны, где они получили удостоверение, должны подчиняться общим требованиям.

Такая политика не только снижает количество потенциально опасных ситуаций на дорогах, но и приучает участников движения к большей ответственности. В результате дорожная система становится более организованной, а безопасность — ощутимее.

Эксперты убеждены: введённые меры позитивно повлияют на общее состояние транспортной среды в стране. Теперь для каждого водителя действует единый свод правил, и игнорировать их уже не получится. Главное — вовремя пройти все необходимые процедуры, чтобы избежать санкций и спокойно управлять автомобилем в рамках закона.

Источник: https://news-komi.ru

Это интересно

Лента новостей